- 地址：
- 武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路
- 郵箱：
- 3286583884@qq.com
- QQ：
- 3286583884
- 傳真：
- 027-85830812
- 手機(jī)：
- 15071136850
新聞：齒輪泵報(bào)價(jià)CBN-F306指導(dǎo)報(bào)價(jià)
| 詳細(xì)參數(shù) | |
|---|---|
| 型號(hào)：齊全 | 壓力：33235 |
| 材質(zhì)：鑄鐵 | 泵軸位置：臥式 |
| 葉輪吸入方式：雙吸式 | 驅(qū)動(dòng)方式：電磁 |
| 性能：耐腐蝕 | 用途：葉片泵 |
| 原理：葉片泵 | 輸送介質(zhì)：油泵 |
| 適用范圍：機(jī)械行業(yè)設(shè)備 | 流量：88 |
| 揚(yáng)程：31 | |
產(chǎn)品詳情
新聞：齒輪泵報(bào)價(jià)CBN-F306指導(dǎo)報(bào)價(jià)
----產(chǎn)品名稱+價(jià)格+型號(hào)+生產(chǎn)+發(fā)貨，廠家直銷，量大從優(yōu)，可支持貨到付款。
----武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
----十年好品牌，售后服務(wù)好，值得信賴！
就市場(chǎng)發(fā)展需求來看，我國(guó)目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵，2003年全國(guó)的總產(chǎn)量達(dá)到了20萬(wàn)臺(tái)[1-2]。這類泵的特點(diǎn)是采用大軸承支承缸體，具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，比較適合國(guó)情，因此，市場(chǎng)需求量大，也成為當(dāng)今我國(guó)應(yīng)用廣的開式油路軸向柱塞泵。 由于近年來，世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長(zhǎng)足進(jìn)步，加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，對(duì)使用CY14-1B泵的更高要求，迫切需要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軸向柱塞泵，因此對(duì)CY14-1B軸向泵進(jìn)行更新，開發(fā)種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫，這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa，但現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟(jì)，均要求更高的壓力。 從上世紀(jì)80年代以來，國(guó)外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進(jìn)步，但個(gè)重要的動(dòng)向是向著個(gè)性化發(fā)展，即針對(duì)不同的需要，設(shè)計(jì)出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以混合式油路泵。。
CBN-F314
GJCB-63-3S90-D27-G33-X
CBF-E440-ALP
CBF-F63H
CBF-F420-ALP
KCB-55
KCB-200
RCB-25
CBN-F563-BFP
CB-FC20-ZL
2CY1.08/2.5
CBG1025
CBF-E40A
CBT-F532
CB-BM10
CBG2050/2050-BFP
CBC-2506
CBT-F580
CB-B6F
本型泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊．使用和保養(yǎng)方便，本系列泵具良好的自吸性，每次開泵前不須灌入液體，本型泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到，故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤(rùn)滑液。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時(shí)，能起到較好的緩沖作用。保存好每零件和調(diào)換相同零件，在拆檢齒輪油泵時(shí)，應(yīng)保存好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊套管不能使其損傷，如有損壞，必須調(diào)換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。。
CB-115P
CB-FC20-ZL
CBF-F80 /25
CBF-E16P
CB-FC20
CB-FC10
G5-6-1E13F-R
CBL5200-A1R
CBF-E80H
受力后斜盤軸向柱塞泵，它的缸體的徑向力由轉(zhuǎn)子軸承支承，另外為了保證配油機(jī)構(gòu)有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)條件，泵軸的初端又不允許以具有徑向力的傳動(dòng)連接方式來連接，所以，這種泵的泵軸只能傳遞轉(zhuǎn)矩，拖動(dòng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)，受力為簡(jiǎn)單。柱塞副表面上的密封環(huán)槽有兩種開法，種是開在柱塞表面上，種是開在缸孔，因?yàn)閭?cè)向力的作用使其邊緣的潤(rùn)滑條件變差，易發(fā)生液壓固著，如果將環(huán)槽開在缸孔邊緣的內(nèi)表面上，這樣不僅可以改善潤(rùn)滑條件，而且還可以消除液壓固著。密封環(huán)槽除了可以改善潤(rùn)滑條件，消除液壓固著外，還可以儲(chǔ)存污物以起到密封作用。環(huán)槽的尺寸，般取為深度0.3～0.8mm，寬度0.3～0.7mm,間距2～10mm。在這里順便指出，柱塞的圓柱表面與諸端面（包括環(huán)槽側(cè)面）交成的邊棱不得倒圓，否則可能發(fā)生污物楔入，以致于磨損柱塞副。。
斜盤式軸向柱塞泵，由于體積小，重量輕，液壓伺服變量機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，慣性小，因此在移動(dòng)設(shè)備與自動(dòng)控制系統(tǒng)中，作為液壓動(dòng)力源。斜盤式軸向柱塞泵是現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中被廣泛使用的動(dòng)力元件也是可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量的兩類泵。在1906年斜盤式軸向泵次使用于軍艦的炮塔上到現(xiàn)在已有近90年的進(jìn)程;從H. F. Vickers先生1925年發(fā)明葉片泵到現(xiàn)在也已有70余年的歷史。缸體由于需要泵軸的拖動(dòng)，借助斜盤、滑靴中心加力裝置的驅(qū)動(dòng)柱塞，來實(shí)現(xiàn)吸排油液動(dòng)作，其受力較復(fù)雜。該型液壓泵的主要環(huán)節(jié)之，是配油面，從運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)出發(fā)，希望各滑動(dòng)表面之間不發(fā)生金屬直接接觸的情況，在其間形成油膜。對(duì)于配油面之間，要想實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)要求，缸體在運(yùn)轉(zhuǎn)過程應(yīng)就必須與配油盤表面保持平行才能保持平衡。。
新聞：高壓齒輪泵G5-10-1E13S-20-R哪里買：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_2945848.html
